La exposición de caballos carruajes tirados porGranero con Grzawy

Recogidos los vehículos de carreras se utiliza en las casas solariegas y granjas de los campesinos ricos en la zona de la Alta Silesia y Dabrowski en los siglos XIX y XX.
El powoźniczych grandes empresas, entonces presentes en el suelo, estaba compuesta por coches de John Pustówki de Cieszyn, y las plantas talabartero rymarsko Casimiro Kanzala Dabrowa de Minería.
Fabricado en Polonia, los vehículos no fue diferente, ya sea en forma o principios de diseño para crear en Europa Occidental. Las diferencias cualitativas se debe exclusivamente a la utilización de otros materiales, vehículos, y la voluntad de adaptarse a las condiciones climáticas nativas y necesidades de los usuarios.
Cuando después de la Primera Guerra Mundial en países de Europa Occidental abandonó la fabricación de coches a los automóviles - todavía se produce en Polonia, carros tirados por caballos, todo inventado por un constructor de carros polacos. Sólo en ese momento, los vehículos que llegan al país.Carros y carruajes utilizados durante los viajes cortos, viajes de negocios, pero especialmente durante importantes celebraciones religiosas y familiares, como bodas o bautizos. En invierno, trineos se utilizaban. En el antiguo pueblo, que sirve la misma función que el verano buggy. También sirvió como kuligowy vehículo durante el carnaval.Sobre la base de entrenadores polacos. T. Żurawska, Wroclaw 1982

El entrenador del "Landolet" Origen: Bytom - Rozbark, citas: la primera mitad del siglo XX
Paseo en vehículo de cuatro ruedas, con ventanas panorámicas en la parte delantera y la presentación de la choza en la parte posterior. Cuenta con un asiento doble para los pasajeros afectados por la dirección y se coloca en relación con los más pequeños en relación asiento plegable, el macho cabrío por delante del conductor.

Sanaa tipo de corte de caminar. Origen: Sosnowiec - Kazimierz Minería, citas: la primera mitad del siglo XIX
Instalados en vehículos diseñados płozowy para dos personas a la conducción del carro solo o con el banco de nuevo de pie sobre el conductor.
La parte delantera del trineo, es decir. nieve con una forma redondeada. A ambos lados de sus esculturas son elementos decorativos en forma de curva larga esowato cuello de cisne.